domingo, 28 de febrero de 2010

SE PUSO EN MARCHA !!!

Una satisfacción muy difícil de describir.
Había pasado mucho tiempo, mas de 5 años hacía que las calles colonienses no se alimentaban de las competencias motociclistas callejeras organizadas y fiscalizadas.
Tarariras fue el comienzo de este nuevo desafío, que pilotos, instituciones y autoridades debemos enfrentar, para llevar a esta disciplina al lugar que merece, o condenarla a un nuevo olvido.
Las cuentas son claritas, el gobierno departamental apuesta a que un puñadito de amantes por este deporte, tengan la suficiente madurez y racionalidad para hacer lo que esta bien, y lo que se debe, así como condenar lo incorrecto.
El vecindario del bulevar de los sauces fue invadido durante 3 horas, con mas de 2000 personas (dicho por expertos) y 20 motos en competencia hicieron que este sábado tuviera una tarde diferente en la capital tuerca.
Bajo el mando conjunto de los comisarios deportivos, a las 17:15 horas, se largaron la competencias, que durante 167 minutos dieron emosiones divididas
Desde este sitio queremos agradecer el gran aporte del comisario deportivo adjunto JORGE REYES, que sin su colaboración hubiera sido imposible llevar esta labor adelante.
Premios especiales.
Las autoridades de la prueba otorgaron premios especiales, los cuales consisten en los premios corona y reconocimiento a 4º y 5º.
El premio corona consiste en la fijación de una hora determinado, ej 19:05 hs el piloto que pase primero posterior a esa hora se hace acreedor de un pack de 6 cervezas corona.
Corona a la moto mejor presentada, un integrante del equipo trabajo eligió a su criterio la moto mas linda y esta se llevo otro pack de 6 corona.
Y el beneficio para los 4º es que para la próxima fecha tienen el descuento del 50% de la inscripción y los 5º el descuento del 25 %


RESULTADOS

110 4T
07- EMILIANO WIRTH - MATIAS CACERES 129 vtas. 25 p
27 - ESTEBAN FOSTEL - CRISTIAN PAGUES 128 vtas. 22 p
77- MARCLO ALVAREZ - PABLO VILLARES 118 vtas. 20p

CICLOMOTORES
87- RODOLFO PINI - JUAN ESTEVEZ- 116 vtas. 25 p.
22- JUAN REYNOSO - YILMAR CANELA 111vtas. 22p
33- DENIS RODRIGUEZ - JHONY RODRIGUEZ. 102 vtas. 20p

PREMIO CORONA

32-LEANDRO PONS - JUAN ARANDA
78-RODOLFO PINI - JUAN ESTEVEZ

CORONA A LA MAS LINDA

77-MARCELO ALVAREZ - CRSTIAN PAGUES

TOTAL DE RESULTADOS ESTA NOCHE !!!!!!

martes, 23 de febrero de 2010

SABADO 27 DE FEBRERO COMIENZA EL FIRME

Este sabado 27 de Febrero Tarariras recibe a los velocistas del asfalto.
Con la coordinacion de DERRAPANDO y la fiscalizacion de FUM, comienza el Campeonato Coloniense de Velocidad en Firme Callejero.
Programa
15:00 hs. Apertura de inscripciones y controles tecnicos
16 :00 hs. Entrenamientos libres
16:30 hs. Reunion de pilotos con autoridades
17:00 hs. Largada de competencia de 3 horas.
20:00 hs. Fin de competencia
20:00 hs. Control tecnico
20:30 hs Premiacion

contacto 094 506 666

viernes, 19 de febrero de 2010

ETAPA SUSPENDIDA (se realiza prox sab 27 febrero)

SEGÚN LA DIRECCIONA NACIONAL DE METEOROLOGÍA PARA LA PRÓXIMA JORNADA SE PREVEE:
ADVERTENCIA METEOROLÓGICA
EMITIDO A LAS 16:15 HORA LOCAL EL DÍA VIERNES 19 DE FEBRERO DE 2010.
VALIDO DESDE LAS 00:00 HS. DEL SÁBADO 20 DE FEBRERO HASTA LAS 12:00 HS. DEL DÍA DOMINGO 21 DE FEBRERO.
FENÓMENO: TORMENTAS FUERTES.
NIVEL: NARANJA ZONA AFECTADA: todo el país.
HORA DE COMIENZO: 00:00 hs. del día sábado 20 de febrero.
HORA DE FINALIZACION: hasta las 12:00 hs. del día domingo 21 de febrero.
Esta situación comenzará por el suroeste del país y se desplazará hacia el este y norte.
PROBABILIDAD: 85 - 95%
Se prevén:
" Precipitaciones copiosas entre 50 - 100 mm en cortos períodos de tiempo." Rachas de viento hasta 80 km/h." Probable precipitación de granizo.
Se esperan períodos de mejoras temporarias.


Esta organizacion lleva años trabajando para poder concretar este proyecto, por lo tanto no tiene la intención de fallar al voto de confianza que el Gobierno Departamental ha depositado.
El compromiso asumido con los vecinos tararirenses, que han apoyado y han permitido el corte de sus calles sera respetado plenamente, pero creemos inconveniente que un día bajo amenazas de lluvia, sea el adecuado para cortar el transito cuando mas necesarios son las calles debidamente pavimentadas.
En referencia a la integridad de los deportistas y la preservacion de sus intereses económicos y deportivos, es que estamos convencidos que hacer una inversión y llegar a esta ciudad para que clima termine cercenando sus espectativas, no lo creemos justo.

PREMIO ESPECIAL PARA LOS PILOTOS

ENTRE AQUELLOS PILOTOS QUE PARTICIPEN DE LAS 6 COMPETENCIAS, SE SORTEARA UN MOTOR LIFAN - VINCE 110 4T 0 KM.

ESTE SABADO 20 DE FEBRERO A PARTIR DE LAS 16 :00 HS EL FIRME REVIVE EN LAS CALLES DE TARARIRAS !!!

VER REGLAMENTACIONES

jueves, 18 de febrero de 2010

TARARIRAS ESTA BIEN FIRME

SABADO 20 DE FEBRERO COMIENZA EL CAMPEONATO COLONIENSE DE RESISTENCIA.
Con motos de 110 cm3 4t tipo pollerita y los tradicionales ciclomotores vuelven las añoradas 3 hs en el circuito callejero de la ciudad de Tarariras, Departamento de Colonia

PROGRAMACION
15:00 hs - comienzo de controles tecnicos e inscripciones
16:00 hs - UNICA TANDA DE ENTRENAMIENTOS de 30 min PARA TODAS LAS CATEGORIAS, OBLIGATORIA PARA LOS COMPETIDORES MINIMO DE 1 GIRO PARA PODER COMPETIR.
16:30 hs- reunion de pilotos con autoridades.
17:00 hs- largadad de las 3 hs
20:00 hs FIN de COMPETENCIA
20:10 hs - MEDICION OBLIGATORIA A LOS 3 PRIMEROS DE CADA CATEGORIA
20:30 hs - PREMIACION

ACLARACIONES IMPORTANTES

- Se ruega puntualidad
- Circuito habilitado solo a partir de 16:00 hs
- Llevar documentacion solicitada
-Llevar moto con numeros claros
- Costo de inscripcion por dupla $ 400
- Control tecnico y medicion obligatoria a los 3 primeros de cada categoria en zona determinada.

miércoles, 10 de febrero de 2010

CAMPEONATO COLONIENSE DE VELOCIDAD

VUELVE EL MOTOCICLISMO DEPORTIVO A LAS CALLES DE COLONIA, VUELVEN LAS 3 HORAS !!!

Luego de varios años de inactividad, el Departamento de Colonia recibe a los amantes de las dos ruedas en la expresion de motociclismo deportivo que mas publico supo congregar en el Suroeste del pais.


Con la organizacion del Club Rosario Atletico, Derrapando Tarrariras, Nueva Helvecia Competicion , con el total apoyo y fiscalizadcion de la Federacion Uruguaya de Motociclismo, este próximo sabado 20 de Febrero la ciudad de Tarariras sera la primera fecha de un total de 6 Fechas validas por este certamen.


En un esfuerzo conjunto de la Comuna Coloniense y F.U.M. , se pone en evaluacion un proyecto de trabajo que tiene metas de elevado interes para la sociedad coloniense, esta puesta apunto no seria una realidad sin el incondicional apoyo del Gobierno Departamental a traves de su representante en la Direccion Departamental de Transito.
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REGLAMENTACION OFICIAL


DENOMINACION: CAPEONATO COLONIENSE DE VELOCIDAD, MODALIDAD 3 HS EN CIRCUITO CALLEJERO.

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CALENDARIO 2010


1º FECHA SABADO 20 DE FEBRERO TARARIRAS

2º FECHA SABADO 13 DE MARZO ROSARIO
3º FECHA ABRIL NUEVA HELVECIA
4ª FECHA MAYO
5ª FECHA JUNIO
6ª FECHA JULIO

LAS SEDES SERAN TARARIRAS, ROSARIO Y NUEVA HELVECIA, REPITIENDOSE CADA UNA DE ELLAS 2 VECES SIN IMPORTAR EL ORDEN.
LAS FECHAS SIN DIA ESPECIFICADO ESTAN A CONFIRMAR EL DIA PUNTUAL.
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PARTICIPANTES.
La participacion es libre, salvo las restricciones por categoria, en caso de los menores deberan presentarse con padre madre o tutor en la mesa inscriptora.
:
El piloto debera presentar
:
Ficha o certificado medico
Cedula de identidad.
Libreta de conducir vigente.( ANEXO 1)
Documentacion de la moto.
:

INDUMENTARIA OBLIGATORIA
:
Casco homologado y aprobado.
Guantes de dedo entero.

Calzado que cubra el tobillo

Buzo de manga larga.
Pantalon largo de provada resistencia( no joggin, no bermudad ni short)

:
FORMATO DE COMPETENCIA
:
GENERALIDADES


  1. Se competira con 2 pilotos, alternando la conduccion cada 30 minutos, en los tiempos establecidos y correctamente indicados.

  2. largada tipo LE MANS

  3. la primera fecha se largara por sorteo, las siguentes por ranking alternando 1 de cada categoria.

  4. no se podra reparar la moto en el circuito, ni recibir ayuda externa, solo en boxes.

  5. la moto no podra girar dentro del circuito de forma contraria al sentido de giro bajo ningun concepto y en ningun momento de la competencia o entrenamiento, bajo la pena de exclusion directa.

  6. NO SE PODRA CAMBIAR DE MOTO, SOLO REPARAR

  7. las denuncias solo podran ser presentadas por escrito y con un maximo de 15 minutos luego de terminada la competencia.

  8. el comisario deportivo es la maxima autoridad del evento.

  9. las autoridades no podran ser molestadas en el desempeño de sus tareas.

  10. puntajes: 25 22 20 18 16 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1

  11. solo puntuara aquellos binomios que hayan completado la mitad mas 1 de las vueltas del ganador de su categoria.

  12. sera obligatorio la colocacion de numero identificatorio en el frente y los laterales de la moto, debiendo este ser bien claro y de solo dos cifras, fondo negro numero blanco

REGLAMENTO TECNICO CICLOMOTORES PROMOCIONALES

Esta categoria solo contemplara a competidores que no hayan obtenido campeonatos nacionales o regionales de la modalidad en firme de esta categoria en los ultimos 3 años. No incluye velotierra mecanica nacional, ni formula internacional en cualquiera de sus categorias.
  1. chasis:
  • el chasis debera ser de produccion en serie o de fabricacion artesanal comprobable

2. Suspenciones:

  • por razones de se podra utilizar frente hidraulico

  • suspension trasera con amortiguadores libres

3. preparacion del motor

  • cubicaje maximo 57 cm3

  • embragüe de acoplamiento centrifugo bañado en aceite

  • escape con silencioso (pipeta o puntero) obligatorio, el largo total del escape no puede exeder el largo de la moto

  • frenos de disco o tambor

  • carburador libre, (se prohibe el uso del modelo de cortina o gullotina)

  • encendido libre

  • esta prohibido el uso de piezas o elementos de motos de competicion.

  • tubo de admision libre

  • laminas de flaper libre

  • primarios, campanas, trasmisiones libres

  • llave de corte obligatorio

  • se prohibe el uso de neumaticos sleek(lisos)

CATEGORIA 110 4T POLLERITA


chasis:

  • chasis debe ser original, no se puede colocar caño de refuerzo o modificar la posicion de los elementos.

Suspenciones:



  • frente original

  • se podra cambiar la posicion de los amortiguadores traseros, ademas de los propios amortiguadores

Preparacion de los motores:



  • cubicaje maximo 110 cm3 + 1% (111,10 cm3)

  • encendido original ( se podra sacar bobina de luz)

  • diametros maximos de valvulas, admision 23mm escape 20 mm

  • cambio de marchas con embrague automatico

  • carburador libre ( se prohibe el uso del modelo de cortina o gullotina)

  • se prohibe el uso de caño de escape libre, debera tener silencioso o tubo.

  • se prohibe el uso de embrague manual.

  • tanque de combustible en posicion original( se prohibe el uso de tanques adicionales)

  • el freno trasero se podra colocar en la empuñadura izquierda

ANEXO 1


Para los pilotos que por lo estrecho de los tiempos, no puedan presentar la libreta de conducir, se dara una prorroga hasta la segunda fecha para la presentacion de la misma, de forma cautelar la puntuacion de la primera fecha queda en suspenso hasta la presentacion de la misma.